9月10日鐵路新一輪調(diào)圖 上海至中西部搭上高鐵出行

人民網(wǎng)上海9月4日電（記者沈文敏）今天從鐵路部門獲悉，9月10日零時起，鐵路上海站將迎來新一輪列車運行圖調(diào)整。按照新運行圖，上海三大火車站將新增多趟發(fā)往鄭州、西安、太原等方向的高鐵列車，并對部分現(xiàn)有列車進行調(diào)整，全站每日開行列車達476對。

此次列車運行圖調(diào)整的最大亮點是徐蘭高速鐵路鄭徐段的開通運營。目前，上海地區(qū)至鄭州、西安列車由普速和動車組列車組成，新圖實施后，從上海虹橋站每天將有超過20趟高鐵終到或經(jīng)停鄭州（東）站，運能較現(xiàn)有“D”字頭動車組列車將提升2倍有余。西安方向也將迎來“D”到“G”的更新?lián)Q代，從原先的一趟D306次列車增加到每日開行9趟高鐵列車，運能也有了大幅的提升。據(jù)悉，鄭徐高鐵開通后，上海至鄭州、西安等方向現(xiàn)有的普速、動車組列車也將繼續(xù)保留，廣大市民將有更大的選擇余地。

在旅行時間方面，目前上海至鄭州的動車最快也要近6個小時，鄭徐高鐵開通后，上海至鄭州最快列車將刷新為G360次列車的4小時01分，上午8:45從上海虹橋站發(fā)車，中午12:46即可到達鄭州東站。同時，G360次列車到達西安北站也只要5小時57分，較之前的D306次的11小時06分縮短了將近一半時間，從原先的“次日達”一躍而入“半日”交通圈。

新圖實施后，上海地區(qū)前往山西省太原和河北省石家莊將告別之前不通高速鐵路的歷史。每天上海虹橋站-太原南站的兩趟高鐵G1952、G1956次，上海虹橋站-石家莊站的1趟高鐵G2812次，上海至上述兩地間最短旅行時間分別從原先普速時代的十幾乃至二十幾小時縮短為9小時和7小時，大大節(jié)約了市民在路途上的時間。長三角與中西部地區(qū)之間的連通更為緊密，將使得市民出行更為便捷。

短途長三角高鐵加密，高峰線列車增加

“9.10”運行圖除新增了鄭徐高鐵列車外，鐵路部門對長三角地區(qū)短途列車也進行了優(yōu)化調(diào)整。鐵路上海站增開上海站-蕪湖站G7282次、上海虹橋站-蒼南站G7321次、上海虹橋站-溫州南站G7323次、上海虹橋站（南京南站始發(fā)）-蒼南站G7581次、上海虹橋站（徐州東站始發(fā)）-蒼南站G7599次共5趟高鐵。

按照現(xiàn)有旅客運行模式，鐵路部門根據(jù)淡旺季客流起伏，在運行圖中預(yù)留部分車次作為高峰線列車，應(yīng)對節(jié)假日等階段性的客流增長。在此次“9.10”運行圖中，鐵路上海站高峰線列車由原先的7.5對增長為15對，主要開行方向為安徽銅陵、蕪湖、安慶、蚌埠、六安；江蘇南京；浙江溫州、衢州等方向，以滿足節(jié)日期間市民的出行需求。

鐵路部門提醒，鄭徐高鐵新開列車均在上海虹橋站始發(fā)，而原有列車則主要集中在上海站。請廣大旅客在乘車時務(wù)必看清乘車站，以免走錯耽誤行程。