感受松花湖寫生之旅 斯巴魯31座森林星之旅第四季

松花湖，位于吉林省吉林市東北方向約15公里處，最早起源于1937年由日本人截留松花江而形成的一處湖泊，如今已是吉林三湖國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)內(nèi)重要的一處濕地資源。今年，斯巴魯31座森林星之旅的第四季的首站——森林公益寫生將在這里正式開(kāi)展。此前筆者曾參加過(guò)往期的31座森林星之旅，基于往年各站的經(jīng)歷，對(duì)這次松花湖之行更是充滿期待。

本次松花湖之行為期3天，行程由吉林市出發(fā)，抵達(dá)松花湖，并深入保護(hù)區(qū)之中，探訪吉林三湖國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)并慰問(wèn)一線環(huán)保工作人員。包括國(guó)內(nèi)知名畫(huà)家、公益兒童家庭、各方媒體人士在內(nèi)的近百名參與者將一同來(lái)到這里。

三湖國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)始建于1982年，總面積達(dá)354098公頃（100公頃=1平方公里），包括了松花湖、紅石湖和白山湖以及周邊的廣闊區(qū)域。它到底是多大？目前，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的占地面積約1480公頃，保護(hù)區(qū)則相當(dāng)于約240個(gè)首都機(jī)場(chǎng)的占地面積！

這里動(dòng)植物種類繁多，森林覆蓋率達(dá)71%，是一處以保護(hù)森林生態(tài)和水資源為主的國(guó)家級(jí)綜合性保護(hù)區(qū)。7月末的松花湖完全不像北京那般悶熱難耐，而是保持在相對(duì)干燥下25-30攝氏度的氣溫，感覺(jué)比北京可舒服多了。

為了能在隨后的行程中深入到比較偏遠(yuǎn)的保護(hù)區(qū)腹地，斯巴魯這次不出意外地帶來(lái)了旗下的三款主力SUV產(chǎn)品——傲虎、森林人以及XV。雖然筆者對(duì)于這幾款車都有一定的了解，不過(guò)本次的森林人和XV車型都是最新的改款，在外觀與配置細(xì)節(jié)上有一些變化，在下文中會(huì)有相關(guān)介紹。

一下飛機(jī)，一行人便馬不停蹄地前往松花湖。這次行程中也是我第一次仔細(xì)體驗(yàn)新款的斯巴魯森林人。嚴(yán)格地說(shuō)，改款后的森林人與此前的老款并沒(méi)有本質(zhì)上的區(qū)別，主要是在配置和外觀上得到了一些改進(jìn)。高速路上，使用2.5L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的森林人后勁很足，應(yīng)對(duì)高速超車更加得心應(yīng)手。如果是我選擇森林人，我一定更為推薦這款動(dòng)力充沛的2.5L版本。當(dāng)然，如果預(yù)算有限的話，2.0L車型也值得考慮，它油耗更低，也同樣配備斯巴魯引以為傲的左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

話說(shuō)這新款森林人從內(nèi)飾上是挺容易與老款區(qū)分開(kāi)的，最大的特征是采用了新的三輻式方向盤，與傲虎車型上的設(shè)計(jì)基本一致，手感比老款上的強(qiáng)多了。新的中控屏幕、鋼琴烤漆的內(nèi)飾面板都算是加分項(xiàng)。

再來(lái)看看改款的XV吧。除了采用了更為精致的前后保險(xiǎn)杠、燈組之外，新車還有著一套造型別致的新款輪圈，造型比老款上的更為動(dòng)感一些。我特別喜歡新款車的這個(gè)“活力海洋藍(lán)”的顏色，它在照片中總是特別搶鏡不說(shuō)，沾滿了泥濘之后更是顯得很有那種野性的范兒。

新款XV的內(nèi)飾與新款森林人一樣保持了同步升級(jí)，新的方向盤、中控屏幕樣式基本一致。值得一提的是這套織物座椅。沒(méi)錯(cuò)，這是一輛次低配的2.0L舒適導(dǎo)航版車型，但這套表面摩擦力不錯(cuò)、造型運(yùn)動(dòng)的座椅是兩款低配車型的“特供”，卻是我最喜歡的部分。斯巴魯還不忘了在上面裝點(diǎn)一些橙色的縫線，令人對(duì)它好感倍增。沒(méi)記錯(cuò)的話，上一次采用橙色縫線還是改款前的XV運(yùn)動(dòng)特裝版上才有的，而新款車型則是全系標(biāo)配。

此前已經(jīng)多次接觸過(guò)傲虎這款車型，不同于森林人、VX的緊湊級(jí)平臺(tái)，傲虎是采用了更為高級(jí)的力獅中級(jí)車平臺(tái)打造。要說(shuō)它與森林人和XV的最大區(qū)別，那便是傲虎的乘坐高級(jí)感更好一些且空間更大，而后兩者的優(yōu)勢(shì)在于更為靈巧的底盤操縱性。

從住地乘坐纜車，不遠(yuǎn)便能到達(dá)本次為隨行的小朋友們準(zhǔn)備的“森林寫生”瞭望臺(tái)。從這里可以望到遠(yuǎn)處的松花江水以及附近的青山植被。當(dāng)天的天氣有些陰沉，還有些許霧蒙蒙的，遠(yuǎn)眺的視線并不是很清晰透徹，不過(guò)倒是有一種寫意的舒適氛圍。

來(lái)自全國(guó)各地的畫(huà)家們與小朋友開(kāi)始準(zhǔn)備創(chuàng)作啦！擺好畫(huà)架，水桶加水、準(zhǔn)備好顏料和畫(huà)筆，朋友們似乎已經(jīng)迫不及待了。畫(huà)家老師在動(dòng)筆前和大家簡(jiǎn)要講解了寫生的步驟，不過(guò)，小朋友們似乎更樂(lè)于自己去琢么如何表現(xiàn)眼前的山林，有的直接就拿起鉛筆開(kāi)始打草稿了。

油畫(huà)棒、丙烯顏料、鉛筆或者是水彩，不同的表現(xiàn)方式會(huì)產(chǎn)生迥異的筆觸和效果。觀看小朋友們作畫(huà)其實(shí)是個(gè)特別有意思的過(guò)程。有的小朋友思維縝密，先用鉛筆打上草稿，之后再用顏料逐層描繪；有的就比較隨意，顏料墨水直接上陣。最終畫(huà)出來(lái)的作品嘛，將在最后進(jìn)行展示。

對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，本次松花湖之旅的一項(xiàng)重要使命是探訪吉林省松花江三湖國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)中的野生動(dòng)物救護(hù)站。這里身處保護(hù)區(qū)邊緣，交通相對(duì)不便，尤其是越接近保護(hù)站，路況就變得越來(lái)越顛簸。鋪裝路面逐漸變成了碎石和泥沙混合的坑洼路段，開(kāi)著諸如森林人這樣的四驅(qū)SUV通過(guò)這里感覺(jué)不到什么壓力，甚至還能保持一定的前進(jìn)速度。

伴隨著長(zhǎng)途顛簸的結(jié)束，保護(hù)站終于抵達(dá)。車隊(duì)為保護(hù)站帶來(lái)了大米、食用油、牛奶等這里最需要的基本保障食品。此外，斯巴魯還向保護(hù)區(qū)捐贈(zèng)了價(jià)值十萬(wàn)元的各種環(huán)保物資，并獲得了保護(hù)區(qū)管理局頒發(fā)的“愛(ài)心捐贈(zèng)證書(shū)”。

在保護(hù)站的另一端，坐落著用于觀測(cè)的瞭望塔，這里也駐扎了保護(hù)站的工作人員。除了乘坐小船外，這個(gè)被江水“孤立”的小站點(diǎn)幾乎沒(méi)有別的方法可以到達(dá)。這里的生活設(shè)施可謂十分簡(jiǎn)陋，僅能保證基本的供電，而飲用水只能從山上引流泉水。

在這里，除了能接觸保護(hù)區(qū)工作人員平日的工作環(huán)境，也對(duì)松花湖這處平日不怎么被關(guān)注的保護(hù)區(qū)有了更多了解。筆者跟隨斯巴魯31座森林星之旅，已經(jīng)不是第一次抵達(dá)像這樣的偏遠(yuǎn)保護(hù)站，而那里的人們總是在默默無(wú)聞地工作生活，守護(hù)著脆弱的自然生態(tài)環(huán)境，令人尊敬。

在本次活動(dòng)的尾聲，我們也見(jiàn)到了小朋友們的寫生的完成品。在隨后的筆會(huì)中，畫(huà)家和孩子們?cè)俅喂餐�現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)作，并將畫(huà)卷捐贈(zèng)給“森林中國(guó)”，為本次綠色之行畫(huà)上了圓滿句號(hào)。

結(jié)語(yǔ)：

本次的松花湖之行，環(huán)保工作者們?yōu)橹袊?guó)森林生態(tài)保護(hù)工作的無(wú)私奉獻(xiàn)，給筆者留下深刻印象。筆者也衷心地希望，能有更多的人參與到了解、保護(hù)我國(guó)生態(tài)保護(hù)區(qū)中來(lái)，讓這些美麗的保護(hù)區(qū)能夠被更多的人所關(guān)注。對(duì)于參與本次活動(dòng)的孩子們而言，這或許就是他們邁向今后環(huán)保公益事業(yè)的開(kāi)端；而對(duì)于我們自己，進(jìn)出保護(hù)區(qū)時(shí)不留下一塊垃圾、不帶走一草一石，就是對(duì)自然最基本的尊重。在此套用一句耳熟能詳?shù)脑挘罕Ｗo(hù)自然不妨從舉手之勞做起！

如果你對(duì)往屆的31座森林星之旅感興趣，不妨參見(jiàn)我與同事的相關(guān)精彩文章：

探訪三大國(guó)寶級(jí)“神獸” 斯巴魯31座森林佛坪之旅（第二季 終站）

戶外體驗(yàn)騎行/植樹(shù) 斯巴魯31座森林星之旅第三季 （第三季 首站）

參與森林義診 斯巴魯31座森林第三季大瑤山之旅（第三季 第二站）

繪畫(huà)感受森林之美 斯巴魯31座森林星之旅探幽神農(nóng)架（第三季 終站）