相對6月而言，即將過去的7月份車企高層調(diào)整數(shù)量逐漸減少。本月車企高層人事調(diào)整主要集中出現(xiàn)在自主和合資品牌，其中東風(fēng)集團人事調(diào)整次數(shù)較多。網(wǎng)通社通過梳理7月車企高管人事變動后發(fā)現(xiàn)，本月車企高層調(diào)整主要以東風(fēng)集團為代表，8家車企共計9位領(lǐng)導(dǎo)，其中自主品牌人事調(diào)整數(shù)量過半。
東風(fēng)集團五位高層調(diào)整
東風(fēng)汽車：
原東風(fēng)汽車公司黨委常委李紹燭出任東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理。同時，國務(wù)院國資委黨委決定：李紹燭同志任東風(fēng)汽車公司董事、黨委副書記。
李紹燭曾歷任東風(fēng)公司鑄造二廠總工程師、廠長。1997年7月至2016年6月任東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理（1999年7月至2001年11月兼任東風(fēng)汽車股份有限公司總經(jīng)理，2003年7月至2005年9月兼任東風(fēng)汽車有限公司副總裁，2007年7月至2011年7月兼任東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理），2001年7月至今任東風(fēng)汽車公司黨委常委。
原東風(fēng)汽車股份有限公司黨委書記、副總經(jīng)理職務(wù)丁紹斌升任東風(fēng)汽車股份有限公司總經(jīng)理，陳彬接替丁紹斌任東風(fēng)汽車股份有限公司黨委書記。
丁紹斌擁有豐富的工作經(jīng)驗，1999年加入東風(fēng)集團，目前就職時間已有17年，曾擔(dān)任東風(fēng)股份有限公司規(guī)劃發(fā)展部副部長，2000年任東風(fēng)汽車公司小霸王專營部總經(jīng)理，后還擔(dān)任東風(fēng)裕隆汽車銷售有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理、東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理助理、神龍汽車公司人力資源部部長、東風(fēng)汽車公司黨委書記、副總經(jīng)理。丁紹斌升任后將主管東風(fēng)汽車未來市場銷售等重要工作。
東風(fēng)柳汽：
東風(fēng)柳汽總經(jīng)理助理兼銷售公司總經(jīng)理姚利文已經(jīng)升任東風(fēng)柳汽副總經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理。
此次低調(diào)升任柳汽副總經(jīng)理十分符合姚利文平時給大家留下的儒雅形象。姚利文自1992年進入東風(fēng)柳州汽車有限公司至今，可謂一步一個腳印，曾擔(dān)任車間主任、企劃部部長、人事部部長等職務(wù)，從2004年10月起，姚利文開始擔(dān)任東風(fēng)柳汽總經(jīng)理助理兼銷售公司總經(jīng)理一職。
姚利文出自基層，伴隨著東風(fēng)柳汽乘用車一步步成長，并主要負責(zé)過乘用車銷售工作，對東風(fēng)柳汽的營銷體系可謂了如指掌。此次升職，商用車營銷的重擔(dān)也將交付到姚利文的手中，但正如東風(fēng)柳汽一位高層人士所說，“主要還是看中了姚總的營銷才干。”
東風(fēng)標致：
原東風(fēng)標致市場部副部長董安銀離職，下一步將轉(zhuǎn)戰(zhàn)東風(fēng)悅達起亞，將擔(dān)任市場部部長一職。
董安銀擁有多年在神龍公司工作的經(jīng)驗，曾擔(dān)任神龍汽車有限公司人事公關(guān)部公關(guān)策劃室經(jīng)理，以及神龍汽車公關(guān)分部主任，后調(diào)入東風(fēng)標致任職市場部副部長，此次離開神龍公司對其而言是一個重要的決定。在董安銀任職東風(fēng)標致市場部副部長期間，2015年東風(fēng)標致全年銷量同比增5.76%。
東風(fēng)雪鐵龍：
戴姆勒聘請雪鐵龍中國區(qū)品牌總監(jiān)、東風(fēng)雪鐵龍品牌部副總經(jīng)理盛瀾寧（Sabine Scheunert），為旗下奔馳品牌打造全新數(shù)字化中心。據(jù)了解，盛瀾寧女士已于7月1日正式加入戴姆勒。
盛瀾寧女士畢業(yè)于德國FDHW商學(xué)院，自1998年開始任職于德國寶馬，相繼在銷售部、營銷部、產(chǎn)品部擔(dān)任相關(guān)職務(wù)。2004年，加入寶馬法國公司并擔(dān)任產(chǎn)品戰(zhàn)略與規(guī)劃總監(jiān)。2006年，成為寶馬中東及歐洲營銷總監(jiān)。
2010年，盛瀾寧女士正式加入標致雪鐵龍集團，并擔(dān)任戰(zhàn)略與客戶關(guān)系管理總監(jiān)。2015年5月1日，盛瀾寧接替博納文就任雪鐵龍中國區(qū)品牌總監(jiān)、東風(fēng)雪鐵龍品牌部副總經(jīng)理，成為歐洲車企中第一位派駐在中國的女性總經(jīng)理。
沃爾沃：
原沃爾沃汽車中國銷售公司首席運營官柳燕現(xiàn)已離任，而其繼任者官方尚未公布。
在加入沃爾沃中國之前，柳燕還曾在多家車企任職。1988年，柳燕在一汽集團長春汽車研究所開始職業(yè)生涯，并參與“一汽與德國大眾合資生產(chǎn)轎車項目可行性報告”重大項目；1993年，柳燕正式加入一汽大眾合資公司先后任職售后服務(wù)技術(shù)培訓(xùn)師、管理培訓(xùn)師、服務(wù)組織室主任；1999年，柳燕轉(zhuǎn)戰(zhàn)奧迪品牌部，任第一任市場部部長，之后歷任奧迪銷售部部長、奧迪銷售事業(yè)部副總經(jīng)理等重要職務(wù)。
2012年9月，柳燕正式加入沃爾沃中國銷售有限公司出任銷售與市場執(zhí)行副總裁，期間其帶領(lǐng)團隊完成沃爾沃中國戰(zhàn)略中的階段性銷量目標，并幫助沃爾沃在第二本土市場取得銷售和品牌影響力的雙突破。2014年9月，沃爾沃中國宣布柳燕升任沃爾沃中國銷售公司首席運營官，負責(zé)區(qū)域拓展到渠道戰(zhàn)略規(guī)劃和發(fā)展。
對于柳燕的卸任，沃爾沃汽車集團亞太區(qū)總裁、中國銷售公司董事長袁小林先生表示：“柳燕女士是業(yè)界卓越的資深職業(yè)經(jīng)理人，她在任期間大大提升沃爾沃汽車品牌的影響力和業(yè)績，與經(jīng)銷商建立了良好的互信、互動和雙贏的合作伙伴關(guān)系。我們衷心感謝柳燕女士在沃爾沃汽車付出的艱辛和努力，也衷心祝福她在新的工作崗位上取得更大的成就”。
一汽集團兩位高層調(diào)整
原中國第一汽車集團公司總經(jīng)理許憲平已卸任，新?lián)沃袊ㄓ眉夹g(shù)（集團）控股有限責(zé)任公司董事長，目前許憲平的繼任者官方尚未公布。
歷任中國第一汽車集團公司化油器廠技術(shù)員、車間主任、廠長助理、副總經(jīng)理，哈薩克斯坦一汽國際汽車有限公司籌建項目負責(zé)人，中國第一汽車集團公司協(xié) 作配套處處長，一汽集團公司采購部部長。2002年6月任中國第一汽車集團公司總經(jīng)理助理兼一汽豐田項目籌備組副組長，一汽集團公司總經(jīng)理助理兼天津一汽夏利股份公司總經(jīng)理，一汽集團公司總經(jīng)理助理兼一汽解放公司總經(jīng)理。
2007年10月任中國第一汽車集團公司總經(jīng)理助理。2008年12月18日國務(wù)院國 資委決定聘任中國第一汽車集團公司副總經(jīng)理。國務(wù)院2011年10月10日決定，任命許憲平為中國第一汽車集團公司總經(jīng)理，試用期一年。
7月15日，一汽海馬重新迎回在2015年年底調(diào)職到海馬集團戰(zhàn)略規(guī)劃部任職的李偉勝。此次李偉勝的回歸，將接替蔡鋒重新出任一汽海馬銷售公司總經(jīng)理職務(wù)。
2013年8月，李偉勝便由海馬汽車銷售公司副總經(jīng)理升任銷售公司總經(jīng)理一職；2015年11月，李偉勝被調(diào)到海馬集團戰(zhàn)略規(guī)劃部。時隔7個月后，李偉勝再次出任一汽海馬銷售公司總經(jīng)理一職，想必海馬集團對李偉勝已委以重任。
李偉勝此前在集團戰(zhàn)略規(guī)劃部工作，對海馬集團汽車業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略也更為熟悉。如何在貫徹“往上走、往外走”的發(fā)展策略和新車上市后銷量的逆襲中間找尋最佳平衡點，相信重回一線主導(dǎo)銷售工作的李偉勝已經(jīng)有了自己的妙計。
長安福特：
原長安汽車客戶管理部部長兼公司客戶關(guān)系管理項目總監(jiān)曹振宇出任長安福特汽車有限公司銷售分公司常務(wù)副總經(jīng)理，負責(zé)市場、銷量等工作，前任常務(wù)副總陳旭調(diào)回長安公司工作。
在擔(dān)任長安福特汽車有限公司銷售分公司常務(wù)副總經(jīng)理一職后，曹振宇將接替陳旭的工作，開始負責(zé)市場、銷量等工作，而面對曹振宇的壓力是今年100萬輛的銷量目標。進入到下半年，良好的開端將促進銷量穩(wěn)定增長，這是曹振宇面對市場銷量將會考慮到的要素。
