解讀阿爾法

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發(fā)布時(shí)間：2013-04-14 21:42:15

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　　【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)歐洲媒體Inautonews4月9日消息，意大利菲亞特首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)為阿爾法·羅密歐制定的銷(xiāo)量目標(biāo)為：2016年全球銷(xiāo)量提高兩倍，突破30萬(wàn)輛。

阿爾法·羅密歐4C跑車(chē)

　　阿爾法·羅密歐依靠4C小跑車(chē)，將幫助該公司重返美國(guó)。該公司在日內(nèi)瓦車(chē)展上表示將制造1000輛4C跑車(chē)，歐洲市場(chǎng)售價(jià)為6萬(wàn)歐元(約合49萬(wàn)元人民幣)，于11月份引入美國(guó)，但其售價(jià)尚未公布。

　　阿爾法羅密歐歐洲方負(fù)責(zé)人Louis-carl Vignon 稱(chēng)其擁有足夠多的新產(chǎn)品以達(dá)到2016年銷(xiāo)量目標(biāo)，甚至可以超越30萬(wàn)輛目標(biāo)。Vignon稱(chēng)用新產(chǎn)品和新計(jì)劃來(lái)開(kāi)拓市場(chǎng)，比如美國(guó)，汽車(chē)制造商可以看到顯著增加的銷(xiāo)售量。

　　“以我們當(dāng)前銷(xiāo)售覆蓋面積和全球范圍內(nèi)的分布狀況來(lái)看，我們?cè)谌蚴袌?chǎng)的占有率為5%。”Vignon稱(chēng)。他希望截止2016年能夠贏得32%的全球市場(chǎng)。

　　2012年，阿爾法羅密歐全球銷(xiāo)量為101000輛，歐洲占據(jù)90%。為了減少其對(duì)歐洲的依賴(lài)，阿爾法于1995年在退出美國(guó)市場(chǎng)后，又將重返美國(guó)市場(chǎng)。到2016年，美國(guó)和歐洲有望成為阿爾法最大的市場(chǎng)。

　　“阿爾法·羅密歐雖然曾在美國(guó)市場(chǎng)消失了近20年，但其知名度依然如舊”Vignon稱(chēng)。

　　(實(shí)習(xí)編譯：蘭雯審稿：劉洋) 免責(zé)聲明版權(quán)作品，未經(jīng)環(huán)球網(wǎng)Huanqiu.com書(shū)面授權(quán)，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載，違者將被追究法律責(zé)任。