福建首次采用長(zhǎng)航程無(wú)人機(jī)開(kāi)展防山火巡檢

 28日，在500千伏福井I/II路架空輸電線路附近，一架垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)騰空而起，以70千米/小時(shí)速度開(kāi)展重要架空輸電線路防抗山火智能巡檢作業(yè)。緊隨其后，另一架無(wú)人機(jī)再次升空，在300~500米高空盤(pán)旋，其搭載的信號(hào)中繼設(shè)備，為前一架無(wú)人機(jī)提供圖像、通信、遙控信號(hào)接力。

　　遠(yuǎn)在120公里外的國(guó)網(wǎng)福建電力機(jī)巡中心通過(guò)直播可實(shí)時(shí)查看到無(wú)人機(jī)巡檢影像，人工智能識(shí)別算法自動(dòng)識(shí)別并標(biāo)注疑似火點(diǎn)。

　　這是福建省內(nèi)首次采用“子母機(jī)”形式開(kāi)展防山火智能巡檢。一方面，“子母機(jī)”加持通信延長(zhǎng)，“母機(jī)”飛至高空承擔(dān)中繼任務(wù)，“子機(jī)”開(kāi)展巡檢任務(wù)，雙機(jī)合作下可將巡檢距離從15千米提升至50千米以上；另一方面，“人工智能”算法加持，讓無(wú)人機(jī)有了智慧大腦，智能算法可以實(shí)現(xiàn)快速大范圍電網(wǎng)通道隱患排查。(記者 王永珍)