云南省加快織密綜合交通網(wǎng)提升運(yùn)力——構(gòu)建大通道 促進(jìn)大發(fā)展

     剛剛過去的元旦假期，麗香鐵路帶火了香格里拉的“冬季旅游”，鳳慶機(jī)場(chǎng)帶來了品嘗古樹滇紅茶的客人，大永高速公路激活了兩地的跨城旅游。暢達(dá)的交通，讓“有一種叫云南的生活”變得更加愜意。

  2023年以來，云南省綜合立體交通網(wǎng)越織越密，綜合運(yùn)輸服務(wù)更加便捷，物流保通保暢有力推進(jìn)，交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長。

  促聯(lián)通 發(fā)展態(tài)勢(shì)良好

  云嶺大地，交通運(yùn)輸車流滾滾、客流涌動(dòng)，映射出的是持續(xù)恢復(fù)整體好轉(zhuǎn)的交通運(yùn)輸業(yè)。

  數(shù)據(jù)顯示，2023年春節(jié)、五一、中秋國慶假期出行人次同比分別增長67.6%、104.9%、85.2%；1至11月，全省綜合交通完成客貨周轉(zhuǎn)量2157.5億噸公里，同比增長10.5%，其中公路、鐵路、民航客貨周轉(zhuǎn)量同比分別增長4.7%、23.6%、108.8%。貨運(yùn)保持穩(wěn)定增長，累計(jì)完成貨物周轉(zhuǎn)量1871.3億噸公里，同比增長3.5%�？瓦\(yùn)市場(chǎng)迅速回暖，累計(jì)完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量530.2億人公里，同比增長80.5%。從鐵路樞紐到高速公路，從車站機(jī)場(chǎng)到港口碼頭，人員和貨物高效流動(dòng)的云南充滿了生機(jī)和活力。

  多個(gè)“第一”和“首次”，也見證了交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化。2023年，云南鐵路年發(fā)送旅客首次突破9000萬人次，水富港鐵路專用線正式開通運(yùn)營，“水公鐵”多式聯(lián)運(yùn)基本形成。綠美交通建設(shè)成效顯著，怒江美麗公路成功入選全國第一批交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展典型案例。

  將觀察的鏡頭拉近，不難發(fā)現(xiàn)，云南持續(xù)恢復(fù)的交通運(yùn)輸中，既有量的合理增長，更有質(zhì)的有效提升。云南省交通運(yùn)輸系統(tǒng)堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的工作總基調(diào)，加快綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板、強(qiáng)通道，啟動(dòng)系列“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)，持續(xù)實(shí)施“八大重點(diǎn)工程”，完善多種運(yùn)輸方式空間布局，不斷推動(dòng)交通運(yùn)行持續(xù)好轉(zhuǎn)、內(nèi)生動(dòng)力持續(xù)增強(qiáng)。

  這一年，云南省先后召開7次綜合交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)指揮部調(diào)度會(huì)，持續(xù)破解項(xiàng)目建設(shè)難點(diǎn)堵點(diǎn)，綜合立體交通網(wǎng)不斷完善。

  一批重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè)全面發(fā)力，鋪就了高質(zhì)量發(fā)展的快車道。永仁至大姚、臨翔至雙江、昭通至金陽等多條高速公路建成通車，滄源、永德、西盟、孟連4個(gè)縣圓了高速夢(mèng)。麗香鐵路、敘畢鐵路先后開通，迪慶藏族自治州從不通鐵路一步邁入動(dòng)車時(shí)代。昆明長水國際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程提速建設(shè)，鳳慶通用機(jī)場(chǎng)建成。

  聚焦“民生清單”辦實(shí)事，各族群眾的交通獲得感不斷增強(qiáng)。2023年，云南省新改建農(nóng)村公路14759公里，新增5277個(gè)自然村通硬化路、45個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)路。全力抓好農(nóng)村公路“消危”行動(dòng)，建成村道安全生命防護(hù)工程7008公里，改造農(nóng)村公路危橋338座。打造敬老愛老城市公共汽電車線路21條，縣際班線客運(yùn)線路公交化改造143條。

  “作為促投資穩(wěn)增長的重要生力軍，一批重大工程項(xiàng)目相繼竣工，綜合立體交通網(wǎng)加快構(gòu)建，交通運(yùn)輸業(yè)的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，必能更好提振市場(chǎng)信心，助力高質(zhì)量實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)。”省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)人介紹，致力筑牢云南交通優(yōu)質(zhì)工程基礎(chǔ)，今年將加快推進(jìn)國家高速公路網(wǎng)項(xiàng)目、219國道云南段改造、渝昆高鐵、蒙文鐵路、昆明長水國際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，新改建農(nóng)村公路1萬公里以上。

  助開放 賦能通道建設(shè)

  2023年12月3日，在中老鐵路正式開通運(yùn)營兩周年之際，滬滇臨港昆明科技城正式開園。

  “云南正在建設(shè)我國面向南亞東南亞輻射中心，內(nèi)引外聯(lián)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。公司落地滬滇臨港昆明科技城，將進(jìn)一步推動(dòng)國際貿(mào)易與物流、海外倉等項(xiàng)目的建設(shè)。”奧尼國際進(jìn)出口貿(mào)易（云南）有限公司執(zhí)行董事楊屹江說。

  一批上海和長三角地區(qū)的高新技術(shù)企業(yè)紛至沓來，搶抓中老鐵路機(jī)遇，融入“一帶一路”建設(shè)的戰(zhàn)略選擇成為最大的吸引力。

  開通運(yùn)營以來，從大通道到黃金大通道，中老鐵路已形成大通道帶動(dòng)大物流、大物流帶動(dòng)大貿(mào)易、大貿(mào)易帶動(dòng)大產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。當(dāng)下，依托中老鐵路，云南積極推動(dòng)“南出、北上、東連、西接”大通道建設(shè)，正在形成以昆明為集結(jié)中心，東連西部陸海新通道、西接孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊、南出輻射東盟國家、北上連通成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的開放格局。

  綜合交通網(wǎng)日益完善，云南省主動(dòng)服務(wù)和融入國家發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)持開放引領(lǐng)，互聯(lián)互通國際“大通道”加快建設(shè)。

  2023年，“滬滇·瀾湄線”“中歐+瀾湄快線”國際貨運(yùn)班列及跨境旅客列車相繼開通，有效串聯(lián)起中國國內(nèi)與歐洲、南亞東南亞之間的大市場(chǎng)。柬埔寨暹粒吳哥國際機(jī)場(chǎng)通航投運(yùn)，新開通麗江至河內(nèi)國際客運(yùn)航線、昆明至仰光國際全貨機(jī)航線，為周邊地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來、人文交流搭建起更加寬廣的“空中絲路”。瀾滄江—湄公河國際航運(yùn)發(fā)展勢(shì)頭良好，實(shí)現(xiàn)集裝箱運(yùn)輸零的突破。

  云南省持續(xù)拓寬合作共贏“朋友圈”。交通運(yùn)輸部與云南簽署部省合作協(xié)議，在政策、資金、項(xiàng)目等方面給予云南更多支持。借助全球可持續(xù)交通高峰論壇（2023）和第7屆中國—南亞博覽會(huì)等國家重要會(huì)議平臺(tái)，云南省成功舉辦兩次云南綜合交通招商推介會(huì)，吸引省內(nèi)外一批實(shí)力企業(yè)與云南交通深化務(wù)實(shí)合作，畫大了合作共贏的“同心圓”。

  省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)人表示，今年，云南將加快打造面向印度洋國際陸海大通道，維護(hù)好、運(yùn)營好中老鐵路黃金線路，推動(dòng)“滬滇·瀾湄線”國際貨運(yùn)班列常態(tài)化運(yùn)行，配合推動(dòng)中越跨境標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路聯(lián)通；重點(diǎn)加快長江上游高等級(jí)航道和翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施建設(shè)；推動(dòng)中老緬泰走廊跨境物流通道“軟聯(lián)通”，培育跨境運(yùn)輸市場(chǎng)。加快面向南亞東南亞輻射中心大通道建設(shè)，推動(dòng)云南實(shí)施更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次對(duì)外開放。（記者 李承韓）