北京5.7萬輛快遞三輪帶編碼上路 違規(guī)將對單位追責(zé)

 原標題：北京5.7萬輛快遞三輪帶編碼上路 違規(guī)將對單位追責(zé)

　　昨日起，郵政寄遞企業(yè)的電動三輪車將統(tǒng)一車身顏色、標識、編碼等外觀特征。同時，在今后的路面執(zhí)法中，交警對違法的郵政寄遞人員，除依法處理之外，還要將其違法行為記錄在案，并向交通安全委員會通報，對違法人所屬的郵政寄遞單位進行責(zé)任追查。

　　5.7萬輛快遞三輪帶編碼上路

　　從昨天開始，全市有近5.7萬輛帶編碼的快遞三輪車上路，每輛車都要求必須上保險。

　　三輪車統(tǒng)一的車身顏色指的是車身上半部分的顏色，統(tǒng)一使用白底藍字。而車身下半部分的顏色則為各快遞公司的自主顏色。

　　成立寄遞行業(yè)交通安全委員會

　　據(jù)了解，根據(jù)《北京市道路交通安全防范責(zé)任制管理辦法》，本市交管部門與市郵政管理局聯(lián)合行動，進一步規(guī)范郵政寄遞行業(yè)交通安全管理工作，成立了市、區(qū)兩級寄遞行業(yè)交通安全委員會。

　　各級郵政寄遞行業(yè)安委會根據(jù)職責(zé)分工，明確了郵政寄遞駕駛?cè)藛T的學(xué)習(xí)管理制度，完善了電動三輪車及駕駛?cè)斯芾頇n案，并制定郵政寄遞企業(yè)交通安全考評辦法，強化落實郵政寄遞企業(yè)的“主體責(zé)任”，通過行業(yè)內(nèi)部的嚴格管理，進一步提高郵政寄遞人員的安全守法意識。

　　上崗需培訓(xùn)車主信息登記造冊

　　本市成立郵政寄遞行業(yè)交通安全委員會之后，各級交通安全委員將根據(jù)職責(zé)協(xié)調(diào)政府相關(guān)部門，持續(xù)深入郵政寄遞單位、企業(yè)及轄區(qū)社區(qū)，對郵政、快遞企業(yè)保有、使用的電動三輪車情況及時了解情況，調(diào)整相關(guān)數(shù)據(jù)，并對新增車輛信息、車主信息、聯(lián)系方式逐一登記造冊。

　　同時安委會將監(jiān)督企業(yè)履行宣傳教育，違法、事故追查，駕駛?cè)藱n案建立等責(zé)任，制定聯(lián)合考評辦法，按月匯總郵政行業(yè)電動三輪車、駕駛?cè)诉`法及事故情況，通報企業(yè)，提供責(zé)任追查依據(jù)。此外，安委會要督促企業(yè)落實培訓(xùn)、定期教育等主體責(zé)任，實行交通安全活動學(xué)習(xí)管理制度。

　　郵政行業(yè)運輸人員上崗前必須進行系統(tǒng)的交通安全法規(guī)學(xué)習(xí)，重點培訓(xùn)交通安全法規(guī)和電動車安全駕駛注意事項，經(jīng)考試合格后上崗。寄遞企業(yè)要定期對駕駛?cè)诉M行安全教育，并將教育情況記錄存檔。此外，郵政、快遞企業(yè)還要建立本企業(yè)單位內(nèi)部的交通安全考評辦法，落實責(zé)任追究，規(guī)范內(nèi)部安全管理。在完善電動三輪車及駕駛?cè)斯芾頇n案的基礎(chǔ)上，與駕駛?cè)撕炗嗀?zé)任書，對駕駛?cè)税l(fā)生交通違法、責(zé)任交通事故等情況進行責(zé)任追究，對存在連續(xù)違法、一般以上責(zé)任事故等嚴重交通安全隱患駕駛?cè)艘宦捎枰赞o退處理。記者 楊柳