陜西高鐵線路首次實(shí)現(xiàn)與東部高鐵網(wǎng)互聯(lián)互通

原標(biāo)題：陜西高鐵線路首次實(shí)現(xiàn)與東部高鐵網(wǎng)互聯(lián)互通

　　新華社西安９月９日專電（石志勇、周煜涵）全國(guó)鐵路列車(chē)運(yùn)行圖將于9月10日調(diào)整，新圖實(shí)施后，陜西高鐵將首次與東部高鐵網(wǎng)“握手”。

　　新圖實(shí)施前，陜西高鐵線路主要通過(guò)京廣、大西、鄭西高鐵線路連接沿途城市，區(qū)域延伸性有限。新圖實(shí)施打開(kāi)了陜西通向東北、華東及東南沿海的高鐵大門(mén)，陜西高鐵線路將與鄭徐、京哈、津秦、沈大、杭甬、滬昆等14條高速鐵路“連片成網(wǎng)”，高鐵集合效應(yīng)將進(jìn)一步凸顯。

　　新圖實(shí)施后，西安鐵路局將新增17個(gè)高鐵開(kāi)行方向，覆蓋東北、華東、東南沿海地區(qū)。過(guò)去從西安到上海最快的列車(chē)運(yùn)行時(shí)間需要11個(gè)多小時(shí)，新圖實(shí)施后，西安至上海高鐵列車(chē)最快5小時(shí)58分，首次實(shí)現(xiàn)一日往返兩城。