外國(guó)人盤(pán)點(diǎn)十大奇葩車名,中國(guó)兩款上榜(圖文)

作者:文/徐伯軒
發(fā)布時(shí)間:2016-08-15 10:59:38
來(lái)源: 汽車之家

[導(dǎo)讀]在這世上,有這樣一群鮮為人知且對(duì)自己命名憤憤不平的產(chǎn)品,雖然不能像911、幻影一樣,仿佛天神一般,但至少他們的命名方式也足夠奪目……

在這世上,卻還有這樣一群鮮為人知且對(duì)自己命名憤憤不平的產(chǎn)品,雖然不能像911、幻影一樣,仿佛天神一般,但至少他們的命名方式也足夠奪目,即便有那么點(diǎn)尷尬,又有那么些難以啟齒……

現(xiàn)如今,改名字的人比比皆是,問(wèn)其理由,卻也說(shuō)不出所以。講真,倘若擁有一個(gè)過(guò)目不忘的名字確實(shí)可以起到宣傳的效果,甚至可以讓一個(gè)產(chǎn)品或是一家企業(yè)擁有足夠的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。好比保時(shí)捷911,僅憑911三個(gè)數(shù)字便可曉得這樣的產(chǎn)品絕非等閑之輩。比如勞斯萊斯幻影、曜影,光聽(tīng)其名就可以聯(lián)想出那份華麗雍容。

此次上榜車型的產(chǎn)品質(zhì)量不是我們討論的重點(diǎn)。取而代之的是那“聰穎”,或“愚蠢”,或稍顯“怪異”的名命方式。

1、Great Wall Coolbear

此次外媒評(píng)選中,長(zhǎng)城酷熊赫然在列,以國(guó)人角度來(lái)看,這樣的結(jié)果或多或少顯得意外。對(duì)于酷熊憨厚可愛(ài)的命名方式,我個(gè)人絲毫沒(méi)有感覺(jué)不妥或是不當(dāng),反之倒是覺(jué)得車如其名,恰如其分。

很明顯,長(zhǎng)城酷熊的外觀屬于四四方方、見(jiàn)棱見(jiàn)角類型,有小熊一般的憨態(tài),不少汽車愛(ài)好者癡迷于此,曾經(jīng)幾度它還成為改裝愛(ài)好者的首選車型之一。

綜上所述,想必大家更難找出酷熊上榜的理由了,不過(guò),我們卻恰恰忽略掉了一個(gè)重要環(huán)節(jié),那就是東西方文化差異不同,歷史背景不同,文化底蘊(yùn)不同。或者言簡(jiǎn)意賅來(lái)講,就是外媒對(duì)長(zhǎng)安酷熊的“熊”字頗有微詞。

“熊”在西方文化中屬于好吃懶做,毛病多多,草根類型的食肉動(dòng)物。西方人往往不會(huì)讓這樣的命名方式出現(xiàn)在自家產(chǎn)品之中,他們認(rèn)為這樣的取命方式會(huì)對(duì)產(chǎn)品的前景有不利影響,比如股市的不景氣用“熊市”形容。而且從氣勢(shì)上講也遠(yuǎn)不及虎、豹,來(lái)得兇猛。可是在中國(guó),熊似乎并沒(méi)有受到這樣的冷遇,反而卻成為憨厚、老實(shí),誠(chéng)懇的象征。故此長(zhǎng)城酷熊的上榜只能說(shuō)明東西方文化存在差異,與產(chǎn)品本身并無(wú)太多關(guān)聯(lián)。

2、Volugrafo Bimbo

Volugrafo Bimbo是一款不為人知的作品,相信不少人看到Bimbo字樣只能將其與墨西哥賓堡集團(tuán)(Bimbo)聯(lián)系在一起。(售價(jià)幾元的巧克力夾心面包可別說(shuō)你不知道~)

Volugrafo Bimbo誕生于二戰(zhàn)后的第一年,由意大利開(kāi)發(fā),是一臺(tái)微型概念車。早在開(kāi)發(fā)雛形期,制造商就致力打造一款重量極輕且動(dòng)力強(qiáng)勁的微型產(chǎn)品。整車僅重125千克,在當(dāng)時(shí)這樣的想法如同幻想,但這卻絲毫沒(méi)有阻礙意大利人天馬行空的想象。

不僅如此,他們還計(jì)劃在Volugrafo Bimbo身上放置V8發(fā)動(dòng)機(jī),如此不切實(shí)際,甚至堪稱愚蠢的想法讓Volugrafo Bimbo胎死腹中。在這之后,制造商還打算只推出敞篷版,且不再安裝任何一種形式的頂棚組件,其意是希望受用者能夠享受戰(zhàn)后的自由,享受愜意的午后時(shí)光,但在實(shí)用意義上卻絲毫不去考量。

恰逢雨季時(shí)節(jié),Volugrafo Bimbo的車主是否會(huì)駕駛著它漫步羅馬街頭呢?答案是不會(huì),畢竟,Volugrafo Bimbo并沒(méi)有正式發(fā)售,僅存的兩臺(tái)概念車還停放在意大利的博物館之中繼續(xù)沉睡著。

3、Geely Rural Nanny 

Geely Rural Nanny,這是一部既熟悉又陌生的產(chǎn)品,可大多數(shù)人并沒(méi)有對(duì)它的英文命名做過(guò)研究。Geely翻譯成吉利,沒(méi)人會(huì)提出質(zhì)疑吧?至于而后的Rural Nanny嘛……

翻譯過(guò)后讓人哭笑不得,“這真是令人難以想象的命名”,我們不禁捫心自問(wèn)。Rural Nanny,直譯過(guò)來(lái)是“農(nóng)村保姆”,即便不少人會(huì)在此刻放聲大笑,但我還是想委婉一點(diǎn),闡述的得體大方一些,畢竟“農(nóng)村保姆”的詮釋還是足夠到位,足夠生動(dòng)的,而且很有生活氣息嘛……

吉利“農(nóng)村保姆”于2001年推出,是基于四代夏利的基礎(chǔ)打造而來(lái),在當(dāng)時(shí)1.0升發(fā)動(dòng)機(jī)配合4擋手動(dòng)變速箱非常好用,滿足了諸多城郊用戶對(duì)于載人載物的多方面需求,最高時(shí)速97公里/小時(shí)也讓它的通勤性有了很大提升。

4、Volkswagen Thing

沒(méi)錯(cuò),這就是大眾集團(tuán)開(kāi)發(fā)的一款全新車型,一款簡(jiǎn)單,純粹的產(chǎn)品,名字叫Thing——“這家伙”。單從語(yǔ)言方面看,Thing給人的直觀感受未免太過(guò)簡(jiǎn)單粗暴了,但沒(méi)辦法,誰(shuí)讓Thing的天性就是如此呢,部隊(duì)出身的履歷讓它擁有這樣一段不為人知的辛酸史。

Volkswagen Thing是由甲殼蟲(chóng)底盤(pán)改裝而成,外形上繼承了甲殼蟲(chóng)的一大特點(diǎn)——獨(dú)特。有人說(shuō)它丑,其實(shí)也僅限于當(dāng)今的審美眼光吧。Thing的出身十分獨(dú)特,即便體型不大,卻是為軍方專用開(kāi)發(fā)而來(lái)。其中Thing type181版本最為著名,不僅成本低廉,而且官方還對(duì)其發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了升級(jí)改造,在大量出口美國(guó)市場(chǎng)后,深受人們喜愛(ài)。截止目前,全世界尚存的Thing type181已不足一百臺(tái),而中國(guó)更是僅存一部而已。

5、Lancia Florida

談及意大利,尤其是意大利汽車,藍(lán)旗亞絕對(duì)是個(gè)繞不開(kāi)的話題。雖然知名度遠(yuǎn)不及法拉利或蘭博基尼,甚至菲亞特和阿爾法羅密歐,但作為流淌著意大利純正血統(tǒng)的汽車品牌,藍(lán)旗亞是擁有超過(guò)六十年文化歷史的,就連意大利總理的御用座駕也是選用藍(lán)旗亞的旗艦車型。

即便如此傳奇性的世界級(jí)車企,有時(shí)也會(huì)頭腦一熱,為此付出沉痛的代價(jià),這之后自然需要一個(gè)“背鍋者”,它便是Lancia Florida。

Florida在西班牙語(yǔ)中非常美妙,意為“鮮花盛開(kāi)的地方”,曼妙之余卻又榮登榜單,著實(shí)讓人費(fèi)解,幾經(jīng)了解后,糟糕的迷局終于有了答案,這之中無(wú)不與Florida的市場(chǎng)表現(xiàn)有著某種牽連。最好的證明就是隨后推出的Florida II與Flaminia車型,前者是賓尼法利納公司創(chuàng)始人Pinin Farina的私人座駕,后者則是迎接英國(guó)女王伊麗莎白二世的御用座駕。在感嘆后生可謂之時(shí),Lancia Florida的一生就顯得格外尷尬了。

6、Daihatsu Naked 

大發(fā)Naked,“尾詞尚未翻譯,”“我明白。”好吧,為了大家閱讀便利,還是忍辱負(fù)重直譯開(kāi)來(lái)吧。英文Naked,翻譯過(guò)后,意思是“裸體”……

日本是個(gè)工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家,汽車制造業(yè)亦是如此。另外,日本也是民族文化“較為開(kāi)放”的國(guó)家,相信凡是年過(guò)十八九的青年壯士都是心知肚明的(有些扯遠(yuǎn)了)。Naked是大發(fā)于2000年開(kāi)發(fā)的一款小型兩廂車,該車的特色在于車身部件的螺絲孔、門鉸鏈、工裝配線等都是暴露在外的,所以,請(qǐng)放心,大發(fā)Naked的命名是有根據(jù)的,并非空穴來(lái)風(fēng),也絕非與某種日本影視產(chǎn)品有任何瓜葛。


7、Honda That's

本田That's于2002年來(lái)到日本市場(chǎng),雖然其產(chǎn)品性能沒(méi)有引起人們熱議,但因其名引發(fā)的荒唐事可不在少數(shù)。有資料稱,曾經(jīng)有一位買家前來(lái)店中,手指Honda That's問(wèn)到:“那是什么?”而銷售人員的回答很敷衍:“那是那是”。略顯尷尬之余買家再次問(wèn)道:“那是那是?那是什么?”此刻的銷售人員頭也不回,然后,就沒(méi)有然后了……

8、Toyota Picnic

豐田Picnic,定位于七座多用途MPV,雖然外觀并不出眾,也沒(méi)有太強(qiáng)烈的性格特征,但在傳統(tǒng)汽車的設(shè)計(jì)范圍內(nèi)還是屬于耐看型的。此次Picnic上榜難聽(tīng)車名榜單究竟又是為什么呢?

直接翻譯成“野餐”似乎并沒(méi)有什么不可取,在突顯功能性之余還生動(dòng)地描繪出生活氣息,這難道有什么不好嗎?但有時(shí)卻恰恰相反,Picnic被戴上了過(guò)于炫技的帽子,就好像你明知自己很有能力卻偏偏需要旁人夸獎(jiǎng)一番才會(huì)有所作為一般,過(guò)于賣弄與炫耀的確是個(gè)不太友好的習(xí)慣。

9、Isuzu Mysterious Utility Wizard

五十鈴Mysterious Utility Wizard的上榜原因與Picnic大致相同——過(guò)激稱贊了產(chǎn)品性能。Mysterious Utility Wizard,直譯過(guò)來(lái)是富有神秘色彩的一款產(chǎn)品。“神秘的實(shí)用派向?qū)?rdquo;未免有些太過(guò)啰嗦。即使五十鈴旗下的SUV產(chǎn)品好評(píng)如潮,而且性能出色,但也犯不上在命名上如此賣弄自己,雖然五十鈴Mysterious Utility Wizard在日本本土的銷量沒(méi)有因命名受到影響,但在美國(guó)以及歐洲市場(chǎng)可就是慘不忍睹了。

10、Nissan Homy Super Long

日產(chǎn)Homy是日產(chǎn)在20世紀(jì)末期生產(chǎn)的長(zhǎng)青車款廂型車之一。1965年,B640·T20型首次定型,隨后在日本1970年頒布的道路交通法中修改廂型車不必使用大型車駕照后,日產(chǎn)順勢(shì)推出這一系列。隨著1980年推出了三代E23采用四汽缸OHCZ20發(fā)動(dòng)機(jī)車型后,Homy逐漸被全球范圍認(rèn)可,甚至在中國(guó)街道中也有整車進(jìn)口的Homy出沒(méi)。至于為何日產(chǎn)Homy Super Long也難逃最這份厄運(yùn)?資料給出的解釋是Super Long(超級(jí)長(zhǎng))的定義太過(guò)浮夸,最起碼,Nissan Homy Super Long也僅僅是一臺(tái)面包車而已,再長(zhǎng)又能長(zhǎng)到哪里去呢?

編輯點(diǎn)評(píng):

上述觀點(diǎn)絕無(wú)惡意,博客官一笑,正所謂林子大了什么鳥(niǎo)都有,但我們還是不提倡這種將命名與產(chǎn)品優(yōu)劣直接掛鉤的做法。畢竟,人不可貌相海水不可斗量,車亦如此,善哉善哉。

文/徐伯軒


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