華容新華垸“卡車(chē)敢死隊(duì)”如今重歸平凡 不言后悔(圖文)

人車(chē)重逢，“卡車(chē)敢死隊(duì)”不言后悔

　　他們?cè)�用一腳最堅(jiān)定的油門(mén)讓國(guó)人動(dòng)容，如今重歸平凡

　　7月10日下午7時(shí)開(kāi)始，華容縣新華垸潰口,陸續(xù)有輛來(lái)自當(dāng)?shù)貪M載土石的卡車(chē)沖入河中，用龐大的車(chē)身賭注洪水。司機(jī)身綁安全繩在入水前跳車(chē)。 記者 童迪 攝

　　7月10日下午7時(shí)許，華容縣治河渡鎮(zhèn)軛頭灣村，華容河北堤潰壩處，在現(xiàn)場(chǎng)指揮員的指揮下，先后推送數(shù)臺(tái)卡車(chē)下河，試圖減緩水流及對(duì)堤壩的沖刷。

　　記者 童迪 唐俊 攝

　　7月30日，岳陽(yáng)新華垸洪水漸漸退去，6輛“卡車(chē)敢死隊(duì)”隊(duì)員用來(lái)填堵潰口的車(chē)輛殘骸浮出了水面。

　　“卡車(chē)勇士”秦志兵找到了自己的車(chē)：“駕駛室已完全變了形，輪胎也癟了。但石料幾乎都還在車(chē)箱里，證明‘連車(chē)帶石’的方式起到了抗洪效果。”他依然不舍，但看到卡車(chē)堵口確實(shí)有效果，終于在心里漸漸放下。

　　7月10日上午，華容縣新華垸發(fā)生潰口，華容縣臨時(shí)征用民間卡車(chē)，用連車(chē)帶石的方式堵潰口，幫助潰口順利合龍。由秦志兵等16名卡車(chē)司機(jī)組成的群體被稱(chēng)為“卡車(chē)敢死隊(duì)”。記者 張浩 實(shí)習(xí)生 喬銳

　　【搶險(xiǎn)】

　　運(yùn)石堵口成了“沉車(chē)裹頭”

　　7月10日，潰口那天，是劉勝父親的生日。當(dāng)天中午，他正和家人一起吃午飯。當(dāng)時(shí)，有司機(jī)把“新華垸潰口，急需貨車(chē)運(yùn)石”的消息發(fā)到了一個(gè)微信群里。劉勝看到信息后來(lái)不及多想，丟下碗筷就趕往采石場(chǎng)拉石塊。

　　47歲的本地人何文杰則是通過(guò)熟人介紹，開(kāi)著才買(mǎi)了4個(gè)月的二手中型貨車(chē)到達(dá)新華垸東岸的潰口處。

　　秦志兵接到縣水利局工作人員的電話，立馬趕到采石場(chǎng)裝載石料，并往潰口現(xiàn)場(chǎng)趕去。秦志兵清晰地記得，那天前往潰口的路上都是撤離的鄉(xiāng)民，原本只要半個(gè)小時(shí)的車(chē)程足足開(kāi)了兩個(gè)小時(shí)。

　　和他們3人一樣接到臨時(shí)征召的還有13名卡車(chē)司機(jī)。

　　不過(guò)潰口的形勢(shì)并沒(méi)有司機(jī)們想象的那么簡(jiǎn)單。大堤發(fā)生潰口后的半小時(shí)后，決口發(fā)展到10米。到了下午，當(dāng)司機(jī)們運(yùn)著條石來(lái)到大堤時(shí)，潰壩的缺口越來(lái)越寬。

　　直到下午4點(diǎn)，秦志兵和其他幾位卡車(chē)司機(jī)在堤上等了幾個(gè)小時(shí)后，依然沒(méi)有等到卸掉石料的指令。

　　由于險(xiǎn)情越來(lái)越大，投放石料已經(jīng)不管用了。潰口一時(shí)無(wú)法堵住，仍有眾多群眾沒(méi)有安全轉(zhuǎn)移離開(kāi)，指揮部臨時(shí)作出決定：用卡車(chē)堵潰口。

　　華容縣防汛辦主任張志宏介紹，這是參考了2002年長(zhǎng)沙縣水塘垸發(fā)生管涌時(shí)沉車(chē)堵口的方法，汽車(chē)拖著10噸重的石料，又有一個(gè)自重，而且呈整體性，水流無(wú)法把它沖走。專(zhuān)業(yè)上，這叫做“沉車(chē)裹頭”，為后續(xù)復(fù)堤打下基礎(chǔ)。

　　檔案

　　16名“卡車(chē)勇士”都是老司機(jī)

　　黎五龍 40歲 20年駕齡 開(kāi)挖機(jī)為生

　　何文杰 47歲 24年駕齡 大貨車(chē)是家庭主要經(jīng)濟(jì)來(lái)源

　　張楚和 54歲 25年駕齡 以前開(kāi)小貨車(chē)，近幾年開(kāi)大卡車(chē)

　　劉康 26歲 6年駕齡 開(kāi)大卡車(chē)才半年，以前做過(guò)廚師

　　劉勝 26歲 5年駕齡 一直在老家開(kāi)貨車(chē)營(yíng)生

　　程繼賢 29歲 7年駕齡 以前在外打工，最近才回老家開(kāi)車(chē)

　　劉立剛 44歲 9年駕齡 種過(guò)田，開(kāi)過(guò)超市

　　胡躍 48歲 20年駕齡 當(dāng)過(guò)代課老師，目前在家開(kāi)貨車(chē)

　　蔣湘 27歲 6年駕齡 以前開(kāi)小車(chē)，去年才開(kāi)大貨車(chē)

　　黎通 28歲 8年駕齡 在家開(kāi)貨車(chē)為生

　　劉凱 26歲 9年駕齡 近幾年才開(kāi)大貨車(chē)

　　白尊華 38歲 20年駕齡 18歲時(shí)考駕照，開(kāi)車(chē)近20年

　　秦志兵 39歲 14年駕齡 近幾年來(lái)才開(kāi)大貨車(chē)

　　白宏林 44歲 7年駕齡 一直在家開(kāi)貨車(chē)為生

　　周學(xué)農(nóng) 39歲 8年駕齡 與愛(ài)人經(jīng)營(yíng)一家餐廳，開(kāi)大貨車(chē)才十幾天

　　成新華 46歲 4年駕齡 當(dāng)過(guò)建筑工人，前年才開(kāi)貨車(chē)

后續(xù)

　　共獲260萬(wàn)補(bǔ)償，每人再獎(jiǎng)勵(lì)萬(wàn)元

　　7月21日，華容縣防汛救災(zāi)獎(jiǎng)勵(lì)座談會(huì)召開(kāi)，對(duì)秦志兵等16名司機(jī)做出補(bǔ)償和獎(jiǎng)勵(lì)，并稱(chēng)他們?yōu)?ldquo;卡車(chē)勇士”。

　　“我們這邊的人都見(jiàn)過(guò)洪水的厲害，那種情況下誰(shuí)都會(huì)那么做。”秦志兵說(shuō)，他并不認(rèn)為自己是勇士。在華容縣生活了近40年的秦志兵見(jiàn)到過(guò)兩次大水的“厲害”。秦志兵記得，1996年和1998年家鄉(xiāng)都發(fā)過(guò)大水，“一下子家就沒(méi)了”。

　　當(dāng)?shù)卣�府并沒(méi)有讓司機(jī)們白白付出，17輛車(chē)(其中一位司機(jī)有兩輛車(chē))共補(bǔ)償260多萬(wàn)元。16位司機(jī)每人獎(jiǎng)勵(lì)1萬(wàn)元。劉勝當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)加保險(xiǎn)一共花了29萬(wàn)元左右，最后，加上誤工費(fèi)、獎(jiǎng)勵(lì)以及補(bǔ)貼，他拿到了30.93萬(wàn)元。根據(jù)計(jì)算，何文杰能拿到約17萬(wàn)元的補(bǔ)償和獎(jiǎng)勵(lì)，程繼賢能領(lǐng)到約19萬(wàn)元，秦志兵的車(chē)舊一些也能拿到10萬(wàn)多元。領(lǐng)到這筆錢(qián)后，何文杰打算再買(mǎi)一輛新車(chē)，重新恢復(fù)之前的生活。

　　【跳車(chē)】

　　他很緊張，崴了腳傷了筋骨

　　當(dāng)天第一個(gè)跳車(chē)的，是司機(jī)何文杰。作為一位開(kāi)了20多年貨車(chē)的司機(jī)，何文杰清楚得很，“如果不把握好跳車(chē)時(shí)機(jī)和位置，隨時(shí)會(huì)有危險(xiǎn)。”

　　按照指揮部的要求，司機(jī)們要在起步四到五米后，在卡車(chē)入水前安全跳下來(lái)。當(dāng)時(shí)卡車(chē)離潰口僅僅十余米，司機(jī)們必須要在短距離內(nèi)完成加油、掛擋、松離合、控制方向等一系列動(dòng)作。整個(gè)過(guò)程，最多只有30秒的時(shí)間，危險(xiǎn)不言而喻。

　　穿上救生衣，綁好救援繩，何文杰忐忑地爬上了駕駛室。潰口就在眼前10米處，河水湍急。何文杰長(zhǎng)舒了一口氣，啟動(dòng)了油門(mén)。在距離潰口約三米處，何文杰打開(kāi)駕駛室車(chē)門(mén)，快速跳到了土堤上。人沒(méi)事，車(chē)墜入滾滾洪水中。

　　秦志兵原本是第五名跳車(chē)的司機(jī)。但排在他前面的周學(xué)農(nóng)是個(gè)才開(kāi)了幾天大貨車(chē)的新手。“如果沒(méi)掌控好，會(huì)影響后面的工作。”看到周學(xué)農(nóng)的擔(dān)憂后，秦志兵把他的活兒一并擔(dān)了下來(lái)。

　　“每個(gè)司機(jī)和車(chē)子沖下堤壩的方式都不同。”秦志兵說(shuō)，怎么保證跳車(chē)司機(jī)的安全性，也都是憑借個(gè)人經(jīng)驗(yàn)。此前，指揮部明確告知的危險(xiǎn)有三個(gè)：一是擔(dān)心跳下來(lái)時(shí)，衣服掛到車(chē)上;二是擔(dān)心地勢(shì)不平，跳下來(lái)時(shí)車(chē)后面尾箱的石頭砸下來(lái);三是擔(dān)心跳下來(lái)站不穩(wěn)，潰口的水流很急，被沖到水里去。

　　不過(guò)，秦志兵沒(méi)有考慮太多。跳下車(chē)時(shí)，他穩(wěn)當(dāng)?shù)卣驹诘孛�。回想起兩次跳�?chē)時(shí)的那幾十秒，秦志兵并未感覺(jué)到害怕，“連想的機(jī)會(huì)都沒(méi)有，根本沒(méi)有時(shí)間害怕，開(kāi)著車(chē)就往前面走了。”

　　最后一個(gè)跳車(chē)的是26歲的劉勝，也是16名司機(jī)中最年輕的一位。“到我的時(shí)候，天黑了下來(lái)。”劉勝說(shuō)，當(dāng)時(shí)他用鐵絲綁住油門(mén)，在離堤壩快一米的時(shí)候，趕緊跳了下來(lái)。因?yàn)榫o張，劉勝崴了腳，傷了筋骨。

　　【沉車(chē)】

　　沒(méi)車(chē)后，

　　他獨(dú)自走30里路回家

　　“車(chē)子沖進(jìn)水里后，感覺(jué)像做夢(mèng)一樣。”劉勝說(shuō)，直到晚上9點(diǎn)，緩過(guò)神來(lái)的他給家里打了個(gè)電話。

　　“車(chē)子連同石頭，都堵了堤壩。”電話中，劉勝淡定地說(shuō)。“人沒(méi)事就好了，車(chē)子還可以再買(mǎi)。”父親劉志仁一番話讓劉勝稍微安心了�？蓲焱觌娫�，他才再想起當(dāng)天是父親的生日。

　　在堤壩上，秦志兵接到了妻子的電話。怕家人擔(dān)心，秦志兵就說(shuō)有點(diǎn)忙，匆匆掛了電話。車(chē)沉入水里，接下來(lái)幾位司機(jī)各自想辦法回家。這時(shí)，秦志兵再次接到妻子電話，他才說(shuō)了實(shí)話。電話中，妻子不停安慰他，秦志兵差點(diǎn)掉下淚來(lái)。

　　事后，大家站在堤壩上久久不愿離開(kāi)。直到快11點(diǎn)，大家才各自想辦法回家。在堤上，秦志兵碰到了一位熟人，搭了個(gè)便車(chē)回家;周學(xué)農(nóng)走下堤壩后，攔下了一位老鄉(xiāng)的摩托車(chē);劉勝則沒(méi)那么幸運(yùn)，他沿著羊腸小路，足足走了30里路，直到凌晨才到家�；氐郊乙呀�(jīng)快夜里12點(diǎn)，秦志兵洗了把臉就睡了。第二天，妻子問(wèn)他卡車(chē)沒(méi)了以后怎么辦，畢竟這臺(tái)車(chē)是家里最重要的經(jīng)濟(jì)來(lái)源。

　　秦志兵這才緩過(guò)神來(lái)，因?yàn)榭ㄜ?chē)上還有2萬(wàn)塊錢(qián)的結(jié)算票據(jù)。由于工地只認(rèn)票據(jù)，秦志兵十幾天的活打了水漂。

　　【尋車(chē)】

　　水退后，

　　他爬上堤壩尋找愛(ài)車(chē)

　　秦志兵的車(chē)跟了自己好幾年，全家經(jīng)濟(jì)收入就靠它。站在堤壩上，他憂心忡忡。“這幾年，車(chē)子就像我的小伙伴一樣，沒(méi)了心里不自在。”這些天來(lái)，秦志兵幾次爬上堤壩，望著眼前一片汪洋，估摸著愛(ài)車(chē)所沉的方向。

　　事后，幾位原本不相識(shí)的司機(jī)都成了很好的朋友。沒(méi)了車(chē)，以后靠什么營(yíng)生?在一起的時(shí)候，大家都會(huì)相互交流。不過(guò)，大多數(shù)司機(jī)都表示想重操舊業(yè)。“我開(kāi)了幾十年的車(chē)了，只會(huì)這一門(mén)特長(zhǎng)。”司機(jī)何文杰說(shuō)。

　　何文杰說(shuō)，這件事他一直沒(méi)有告訴遠(yuǎn)在北京的兒子，最后兒子還是從網(wǎng)上得知了消息。每次和兒子打電話說(shuō)到堵潰口的事，何文杰都會(huì)岔開(kāi)話題，“我不想仔細(xì)跟他說(shuō)，其實(shí)也不是什么大事，說(shuō)了怕他在外面會(huì)擔(dān)心。”

　　車(chē)沒(méi)有了，可生活還要繼續(xù)。7月10日以后，何文杰一直在外幫人當(dāng)副班司機(jī)，賺些錢(qián)補(bǔ)貼家用。