河南省通航產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃出爐 河南緣何重視通航產業(yè)
這幾天,在四川瀘定地震災區(qū),交通受阻,直升機救援隊為受災群眾搭建了“生命通道”;這幾年,安陽依靠通航優(yōu)勢,吸引國內外游客聚集,先后簽約落地投資項目近200億元。無論是緊急救援還是精品旅游,通航優(yōu)勢不可替代。9月8日,記者從省發(fā)展改革委獲悉,為了充分利用通航資源,釋放通航產業(yè)動能,我省發(fā)布了《河南省通用航空產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2022—2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)。
優(yōu)勢幾何?市場空間大產業(yè)有基礎
通用航空是新興產業(yè),從全國層面來看,目前該產業(yè)還處于發(fā)展階段,但市場需求增長強勁。在省發(fā)展改革委相關工作人員看來,一方面我省民間應急需求在高速增長,私人飛機、高空滑翔等越來越受人歡迎;另一方面政府需求也在增加,在救援、測繪、安防等領域,無人機正在得到廣泛應用。
通用航空產業(yè)的成型需要發(fā)展過程,只有提前謀劃布局,才能在通用航空的春天來臨之前占領高地。
我省作為交通大省,現有鄭州上街、安陽殷都、周口西華、新鄉(xiāng)唐莊、鄭州中牟、安陽永和6個取證或備案的通用機場。鄭州登封、安陽林州、洛陽龍門(萬安)、駐馬店平輿、商丘民權等機場正加快建設。低空飛行服務保障體系規(guī)劃布局基本完成,豫北飛行服務站完成備案,全省通用航空基礎設施保障能力顯著提升?傮w來看,我省通用航空產業(yè)起步較早,具備了一定的產業(yè)發(fā)展基礎。
今年6月,我省印發(fā)了《河南省通用機場中長期布局規(guī)劃(2022—2035年)》,為通用機場發(fā)展指明了方向;近日發(fā)布的《河南省通用航空產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2022—2035年)》無疑是產業(yè)發(fā)展的“施工圖”,為通航產業(yè)發(fā)展提供了政策支撐。
方向在哪兒?產業(yè)規(guī)模超千億專業(yè)人才聚集
到2025年,力爭全省通用機場及具有通用航空服務功能的機場達20個以上,通用航空產業(yè)園區(qū)10個以上。建成省級飛行服務中心1個,固定運營基地3個。通用航空運營企業(yè)超過30家,飛行器超過150架,通用航空作業(yè)完成10萬小時以上;窘ǔ墒群娇諔本仍w系,打造精品低空旅游項目6個以上,初步形成基礎設施完備,研發(fā)制造、運營管理、服務保障等產業(yè)鏈布局完善的通用航空產業(yè)體系,通用航空產業(yè)經濟規(guī)模超過200億元。
到2035年,形成較為完善的通用機場網絡,通用航空服務覆蓋所有縣級行政單元。力爭通用航空產業(yè)經濟規(guī)模超過千億元。
構建“一核、兩翼、六組團、多園區(qū)”的通用航空產業(yè)發(fā)展空間布局。“一核”:把鄭州打造成為全省通用航空產業(yè)發(fā)展核心。“兩翼”:把安陽、信陽打造成為全省通用航空產業(yè)發(fā)展兩翼。“六組團”:建成六個獨具特色的通用航空產業(yè)組團。“多園區(qū)”:謀劃布局多個通用航空產業(yè)園區(qū)。
在業(yè)內人士看來,通過落實《規(guī)劃》,未來我省的整機研發(fā)制造能力、航空零部件制造產業(yè)、無人機產業(yè)、飛機短途運輸、農林作業(yè)企業(yè)、低空旅游、航空應急救援能力、私人飛行業(yè)務、專業(yè)人才培養(yǎng)等都將走上“快車道”,有效推動通用航空產業(yè)高質量發(fā)展。
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