深圳北站停車(chē)收費(fèi)將不設(shè)上限 一小車(chē)停3天繳費(fèi)406元

一條題為《深圳北站停車(chē)3天收406元天價(jià)停車(chē)費(fèi)》的網(wǎng)帖日前引發(fā)市民熱議。27日，深圳發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布情況說(shuō)明表示，今年6月份先后對(duì)部分政府定價(jià)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)作了調(diào)整，深圳北站停車(chē)場(chǎng)，與原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（每天最高40元）對(duì)比，每天費(fèi)用將增加62元（平日）至108元（節(jié)假日）。

一小車(chē)停放深圳北站

3天繳費(fèi)406元

“周四晚坐高鐵出行，開(kāi)車(chē)到深圳北站并停放。周日回深發(fā)現(xiàn)，停車(chē)費(fèi)高達(dá)406元！”一網(wǎng)友在網(wǎng)帖中敘述自己遭遇“天價(jià)”停車(chē)費(fèi)，迅速引起深圳市民熱議。對(duì)于“天價(jià)”停車(chē)費(fèi)，有人認(rèn)為價(jià)格漲幅過(guò)大，也有人認(rèn)為去人流密集的北站完全可以選擇地鐵或的士，開(kāi)私家車(chē)去是添堵。另一部分網(wǎng)友則紛紛爆料稱，深圳灣口岸、大梅沙、中心書(shū)城等不少公共場(chǎng)所，近期停車(chē)費(fèi)也都有上漲。

27日，深圳發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布的“關(guān)于調(diào)整部分政府定價(jià)停車(chē)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)情況說(shuō)明”稱，2015年年底，深圳市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量突破325萬(wàn)輛。但目前全市只有停車(chē)位約105萬(wàn)個(gè)，缺口220萬(wàn)個(gè)，缺口達(dá)2/3。“要真正解決停車(chē)難問(wèn)題，除增加供給，還要運(yùn)用停車(chē)收費(fèi)政策，通過(guò)實(shí)行不同區(qū)域、不同位置、不同車(chē)型、不同時(shí)段停車(chē)服務(wù)差別收費(fèi)，抑制小汽車(chē)出行，減少車(chē)位需求。”深圳發(fā)改委表示，在委托相關(guān)研究機(jī)構(gòu)對(duì)深圳停放服務(wù)收費(fèi)問(wèn)題進(jìn)行了課題研究，并結(jié)合市交委、市交警局等部門(mén)提出的建議，于6月份先后對(duì)深圳灣口岸、深圳北站、仙湖植物園和大梅沙海濱公園配套停車(chē)場(chǎng)停車(chē)收費(fèi)作了優(yōu)化調(diào)整。

部分市民認(rèn)為：

大幅漲價(jià)應(yīng)舉行聽(tīng)證會(huì)

記者逐一查找了深圳發(fā)改委對(duì)近期各調(diào)價(jià)場(chǎng)所的停車(chē)收費(fèi)復(fù)函，發(fā)現(xiàn)調(diào)價(jià)幅度最大的主要是深圳灣口岸停車(chē)場(chǎng)和深圳北站樞紐停車(chē)場(chǎng)。其中，深圳灣口岸停車(chē)場(chǎng)目前“小車(chē)首小時(shí)收費(fèi)10元，第一小時(shí)后5元/半小時(shí)；大車(chē)首小時(shí)收費(fèi)20元，第一小時(shí)后10元/半小時(shí)；兩種車(chē)型均不設(shè)收費(fèi)上限”。而此前小車(chē)的全天最高收費(fèi)為50元。這也意味著，現(xiàn)在全天最高可達(dá)240元，是原來(lái)的4.8倍。

深圳北站樞紐停車(chē)場(chǎng)則是“小車(chē)首小時(shí)收費(fèi)10元，工作日第一小時(shí)后加收2元/半小時(shí)，非工作日第一小時(shí)后加收3元/半小時(shí)。上述收費(fèi)均按停放時(shí)間累計(jì)收取，不設(shè)上限�？绻ぷ魅张c非工作日之間半小時(shí)時(shí)段的，按照未跨時(shí)段前的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)”。按這一標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，該停車(chē)場(chǎng)工作日停車(chē)一天的費(fèi)用為102元，非工作日為148元。相對(duì)之前40元/天停車(chē)費(fèi)用，最高漲幅達(dá)3.7倍。

“新收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，對(duì)短時(shí)間停放的車(chē)主影響較小，對(duì)長(zhǎng)時(shí)間停放車(chē)輛影響較大。如深圳北站停車(chē)場(chǎng)，與原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比，約占比80%車(chē)主屬于1小時(shí)內(nèi)離場(chǎng)的，每車(chē)次增加費(fèi)用5元；但約有5%車(chē)主的停放時(shí)間超過(guò)24小時(shí)，每天費(fèi)用將增加62元（平日）至108元（節(jié)假日）。”深圳市發(fā)改委稱。

不過(guò)，不少網(wǎng)友對(duì)“大幅漲價(jià)是否應(yīng)舉行聽(tīng)證會(huì)”提出質(zhì)疑，認(rèn)為根據(jù)國(guó)家發(fā)改委頒布的《政府制定價(jià)格聽(tīng)證辦法》，制定關(guān)系群眾切身利益的公用事業(yè)價(jià)格、公益性服務(wù)價(jià)格和自然壟斷經(jīng)營(yíng)的商品價(jià)格等政府指導(dǎo)價(jià)、政府定價(jià)，應(yīng)當(dāng)實(shí)行定價(jià)聽(tīng)證。（張瑋）