創(chuàng)新引領(lǐng)，機(jī)械制造轉(zhuǎn)型升級(jí)（經(jīng)濟(jì)聚焦）

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　　近年來(lái)，河南省長(zhǎng)垣市以創(chuàng)新引領(lǐng)起重機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，搭建服務(wù)平臺(tái)，完善產(chǎn)業(yè)鏈條，推進(jìn)智能制造，不斷推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。截至去年底，當(dāng)?shù)毓才嘤�起重機(jī)械制造智能工廠6個(gè)、智能車間23個(gè)。

　　主鉤下降，夾鉗臂閉合，吊起鋼卷；到達(dá)作業(yè)目標(biāo)位置后，主鉤再次下降，夾鉗臂打開(kāi)，重達(dá)20噸的鋼卷穩(wěn)穩(wěn)放置于貨車車斗中，貨物搬運(yùn)全程不需要人工介入。在河南省長(zhǎng)垣市，用于起重作業(yè)的智能化無(wú)人值守起重機(jī)可以實(shí)現(xiàn)全天運(yùn)行，并且適用于惡劣環(huán)境、“黑燈工廠”等條件。

　　近年來(lái)，長(zhǎng)垣市不斷推動(dòng)起重機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。目前，全市共有規(guī)模以上起重設(shè)備整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)114家，配套生產(chǎn)企業(yè)1042家，年產(chǎn)起重整機(jī)30萬(wàn)臺(tái)；截至去年底，共培育起重機(jī)械制造智能工廠6個(gè)、智能車間23個(gè)。

　　加大科技研發(fā)

　　推動(dòng)產(chǎn)品迭代

　　機(jī)械手抓取筋板，精準(zhǔn)地將其立在起重機(jī)主梁蓋板上，銜接處火花四起……位于長(zhǎng)垣市的新科起重機(jī)股份有限公司生產(chǎn)廠房?jī)?nèi)，全自動(dòng)生產(chǎn)線正在有序作業(yè)。

　　“你看，有了全自動(dòng)的生產(chǎn)設(shè)備，一鍵操作就行。”正在操控設(shè)備的工人蔡存超告訴記者。

　　“通過(guò)應(yīng)用這套焊接設(shè)備，起重機(jī)主梁焊接效率提高了近3倍。”企業(yè)負(fù)責(zé)人蔡曉杰在一旁介紹，這套設(shè)備由公司自主研發(fā)而成，并申請(qǐng)了專利。近年來(lái)，新科公司通過(guò)不斷創(chuàng)新，起重機(jī)訂單持續(xù)增加，2023年的訂單總量達(dá)3500臺(tái)。

　　除了生產(chǎn)環(huán)節(jié)的創(chuàng)新，當(dāng)?shù)仄鹬貦C(jī)企業(yè)還在新產(chǎn)品研發(fā)上不斷推進(jìn)。

　　一臺(tái)起重機(jī)往往重達(dá)幾百噸，作業(yè)過(guò)程中吊具大幅晃動(dòng)，工作人員如何實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)操控？

　　走進(jìn)衛(wèi)華集團(tuán)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)中心，電氣研發(fā)部工程師單迎歌正與同事站在模擬起重機(jī)上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作。“通過(guò)不斷優(yōu)化防搖擺技術(shù)，團(tuán)隊(duì)正在攻關(guān)閉環(huán)防搖系統(tǒng)，有望通過(guò)自動(dòng)檢測(cè)并減小外部環(huán)境的動(dòng)態(tài)干擾，實(shí)現(xiàn)起重機(jī)在多種環(huán)境下的實(shí)時(shí)防搖擺。”單迎歌說(shuō)。

　　2006年起，衛(wèi)華集團(tuán)開(kāi)始研發(fā)起重機(jī)的電氣防搖擺技術(shù)，最終成功實(shí)現(xiàn)防搖擺精確自動(dòng)定位控制技術(shù)的自主研發(fā)。隨著技術(shù)不斷完善，如今起重設(shè)備搖擺幅度降低95%以上，處于全球領(lǐng)先水平。

　　“我們將每年銷售收入的4%至6%用于產(chǎn)品研發(fā)，企業(yè)擁有授權(quán)專利1400余項(xiàng)，2022年集團(tuán)研發(fā)投入8億多元。”衛(wèi)華集團(tuán)董事長(zhǎng)韓紅安說(shuō)。

　　以技術(shù)創(chuàng)新為抓手，以新產(chǎn)品研發(fā)為動(dòng)能，加快產(chǎn)品迭代成為當(dāng)下長(zhǎng)垣市發(fā)展起重機(jī)產(chǎn)業(yè)的重要舉措。當(dāng)?shù)爻掷m(xù)支持企業(yè)建設(shè)省級(jí)及以上重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、技術(shù)創(chuàng)新中心等研發(fā)機(jī)構(gòu)，70家企業(yè)被認(rèn)定為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，2家企業(yè)被評(píng)為省制造業(yè)“頭雁企業(yè)”。

　　搭建服務(wù)平臺(tái)

　　完善產(chǎn)業(yè)鏈條

　　“無(wú)人值守起重機(jī)能投產(chǎn)落地，政府搭臺(tái)是關(guān)鍵。”巨人集團(tuán)副董事長(zhǎng)韓釗蓬說(shuō)。

　　據(jù)介紹，由長(zhǎng)垣市起重裝備制造行業(yè)協(xié)會(huì)主辦、長(zhǎng)垣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)承辦的起重裝備博覽交易會(huì)已連續(xù)舉辦8屆。韓釗蓬說(shuō)，通過(guò)展會(huì)，長(zhǎng)垣市發(fā)改委積極促成巨人集團(tuán)與國(guó)外技術(shù)團(tuán)隊(duì)合作，開(kāi)發(fā)了無(wú)人值守起重機(jī)，同時(shí)也提供了讓國(guó)外市場(chǎng)充分認(rèn)識(shí)企業(yè)產(chǎn)品的機(jī)會(huì)。

　　走進(jìn)巨人集團(tuán)廠房，韓釗蓬指向起重設(shè)備上的一塊小型屏幕。“別看這起重超載限制器不起眼，它的作用至關(guān)重要。”他解釋，“一旦起重機(jī)出現(xiàn)超載情況，起重超載限制器就會(huì)立刻切斷電源，保證設(shè)備和人員的安全。”

　　“配套設(shè)備怎么進(jìn)貨？”記者問(wèn)。

　　“兩公里外就是恒達(dá)機(jī)電，現(xiàn)在配套設(shè)備都可以在園區(qū)內(nèi)采購(gòu)，很方便。”韓釗蓬說(shuō)。

　　韓釗蓬所說(shuō)的園區(qū)是起重裝備專業(yè)園區(qū)。2022年3月，長(zhǎng)垣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)引進(jìn)起重超載限制器、減速器等配套設(shè)備生產(chǎn)商家投資建廠，將園區(qū)打造成集聚度高、鏈條完善的起重機(jī)械制造基地。

　　“我們來(lái)長(zhǎng)垣投資建廠，看中的就是這里的產(chǎn)業(yè)鏈集聚效益，在園區(qū)中，我們對(duì)產(chǎn)品深耕細(xì)挖，做到當(dāng)天即可將產(chǎn)品送達(dá)下游生產(chǎn)企業(yè)。”河南恒達(dá)機(jī)電設(shè)備公司負(fù)責(zé)人徐進(jìn)說(shuō)。

　　截至目前，除板材外，起重機(jī)生產(chǎn)涉及的20余類產(chǎn)品在起重裝備專業(yè)園區(qū)均有配套生產(chǎn)企業(yè)，其中，主梁制造企業(yè)126家，減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)15家，電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)約150家。園區(qū)已經(jīng)形成布局相對(duì)集中、產(chǎn)品相互配套，從設(shè)計(jì)、制造到安裝、售后較為完善的起重產(chǎn)業(yè)鏈條。

　　促進(jìn)跨界融合

　　加速應(yīng)用落地

　　掃描二維碼，選擇車位編碼，立體停車場(chǎng)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，不到兩分鐘，空車位來(lái)到面前。長(zhǎng)垣市人民醫(yī)院智能立體車庫(kù)占地面積882平方米，提供300多個(gè)停車位，由衛(wèi)華集團(tuán)設(shè)計(jì)建造。

　　“過(guò)去，起重機(jī)設(shè)備多用于工業(yè)領(lǐng)域，我們一直在探索更多的生活應(yīng)用場(chǎng)景。”衛(wèi)華集團(tuán)總工程師劉永剛介紹，機(jī)械式停車設(shè)備屬于起重機(jī)械子項(xiàng)目，技術(shù)原理與起重機(jī)相同，衛(wèi)華集團(tuán)通過(guò)整合現(xiàn)有的技術(shù)資源，促進(jìn)不同領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨界融合。

　　潛伏式AGV（自動(dòng)導(dǎo)向車）設(shè)備是衛(wèi)華集團(tuán)自主研發(fā)的一款智能搬運(yùn)機(jī)器人，設(shè)備單臺(tái)產(chǎn)品可載重1000千克，負(fù)載狀態(tài)下運(yùn)行速度達(dá)每秒1.2米，主要用于整托貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)及整件揀選。“搬運(yùn)機(jī)器人與起重機(jī)同屬于起重類特種設(shè)備，我們將起重機(jī)制造技術(shù)融合到機(jī)器人上，最終實(shí)現(xiàn)物流場(chǎng)景的應(yīng)用。”劉永剛介紹。

　　在數(shù)字化、智能化的引領(lǐng)下，起重機(jī)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)與多產(chǎn)業(yè)聯(lián)合發(fā)展，更多起重設(shè)備也在新興場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)多功能應(yīng)用。

　　引導(dǎo)新能源重卡精準(zhǔn)停進(jìn)換電站指定位置，換電機(jī)器人啟動(dòng)，抓取電池放入充電槽，隨后抓取滿電的電池裝進(jìn)貨車，不到5分鐘，新能源重卡完成電池包的更換。過(guò)去，新能源重卡充滿電需要五六個(gè)小時(shí)；如今，通過(guò)無(wú)人值守?fù)Q電站，很快就能完成電池更換。“再也沒(méi)有里程焦慮了！”前來(lái)新科公司拉貨的司機(jī)張保軍說(shuō)。

　　曾經(jīng)，在與新能源重卡司機(jī)交流的過(guò)程中，蔡曉杰發(fā)現(xiàn)，司機(jī)駕駛時(shí)往往伴隨里程焦慮，但是新能源重卡電池體積大、質(zhì)量重，搬運(yùn)起來(lái)極不方便。經(jīng)過(guò)一年努力，新科公司研發(fā)出重卡換電站，把重卡充電設(shè)備與智能起重機(jī)器人整合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)高效便捷的電池更換。

　　重卡換電站適用于港口、礦山等行業(yè)中短途運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景，換電站通過(guò)感知設(shè)備和智能控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)起重機(jī)器人自主避障、自動(dòng)升降和精準(zhǔn)定位，最終實(shí)現(xiàn)電池的全自動(dòng)無(wú)人更換，緩解了用戶的里程焦慮。

　　“我們將不斷順應(yīng)物流深度自動(dòng)化和智能化發(fā)展趨勢(shì)，拓寬起重機(jī)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，發(fā)展自動(dòng)輸送分揀系統(tǒng)、垂直循環(huán)式等多類型立體車庫(kù)這些新的應(yīng)用場(chǎng)景，不斷提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。”長(zhǎng)垣市委主要負(fù)責(zé)同志說(shuō)。

　　《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2024年01月09日 10 版）