本市研究推動海水淡化入京

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發(fā)布時間:2016-09-06 15:24:12
來源: 北京晨報

核心提示: 到2020年,北京軌道交通運(yùn)營總里程提高到900公里,中心城全日綠色出行比例達(dá)到75%;“十三五”期間北京繼續(xù)實(shí)施小客車總量調(diào)控政策;

“十三五”重大基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃發(fā)布 軌道交通運(yùn)營總里程將達(dá)900公里

到2020年,北京軌道交通運(yùn)營總里程提高到900公里,中心城全日綠色出行比例達(dá)到75%;“十三五”期間北京繼續(xù)實(shí)施小客車總量調(diào)控政策;地下水年均開采規(guī)?刂圃17億立方米內(nèi),研究推動海水淡化入京;現(xiàn)狀南苑機(jī)場將外遷,北京新機(jī)場將形成洲際航空樞紐和亞洲門戶……本市昨日召開新聞發(fā)布會,解讀了新編制發(fā)布的《北京市“十三五”時期重大基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》,透露了上述發(fā)展規(guī)劃。

交通出行

中心城綠色出行比例達(dá)75%

《北京市“十三五”時期重大基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》提出,到2020年,中心城全日綠色出行比例提升至75%。

在軌道交通建設(shè)領(lǐng)域,到2020年,城市軌道交通運(yùn)營總里程提高到900公里,分擔(dān)公共交通出行量的比例超過55%,中心城軌道交通站點(diǎn)750米覆蓋率達(dá)到90%。施劃改造連續(xù)成網(wǎng)的公交專用道,累計達(dá)到1000公里,構(gòu)建地面公交快速通勤系統(tǒng)。

同時,引導(dǎo)自行車回歸城市,到2020年,五環(huán)內(nèi)治理完善、形成連續(xù)成網(wǎng)的3200公里自行車道路。在大型商業(yè)街區(qū)建設(shè)空中、地下連廊,建設(shè)文保區(qū)慢行胡同,讓城市慢行交通變得更便利。

此外,“十三五”時期將加快建設(shè)北苑北、蘋果園、望京西、奧體南區(qū)等綜合交通樞紐,實(shí)施中心城長途客運(yùn)站功能外遷。

打通“三環(huán)半”道路系統(tǒng)

《規(guī)劃》提出,“十三五”期間,北京中心城交通指數(shù)控制在6.0;繼續(xù)實(shí)施小客車總量調(diào)控政策,研究完善機(jī)動車限行政策。完善差別化停車收費(fèi)價格管理政策;嚴(yán)格路側(cè)停車收費(fèi)管理;綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、法律等多種措施,降低機(jī)動車使用強(qiáng)度,推動出行方式向綠色出行轉(zhuǎn)變。

在優(yōu)化城市骨干道路網(wǎng)方面,《規(guī)劃》提出,“十三五”期間建成麗澤路、姚家園路等快速路,推進(jìn)巴溝路、西大望路南延、石榴莊路西延等建設(shè),打通“三環(huán)半”道路系統(tǒng)。加快建設(shè)長安街西延、永引渠南路、柳村路南段、化工路、北辛安路、古城南街等城市主干路,中心城主干路規(guī)劃實(shí)現(xiàn)率達(dá)到70%,四環(huán)內(nèi)主干路網(wǎng)基本建成。在微循環(huán)及支路網(wǎng)建設(shè)方面,將集中、連片成網(wǎng)建設(shè)次支路,打通斷頭路,拓寬瓶頸路,加密城市道路網(wǎng),全部建成城六區(qū)微循環(huán)道路。

生態(tài)環(huán)境

前門月亮灣重現(xiàn)水穿街巷

《規(guī)劃》提出,到2020年,全市用水總量將控制在43億立方米以內(nèi)。加快建設(shè)豐臺河西、大興、通州等輸水支線工程,南水北調(diào)供水范圍向郊區(qū)新城拓展。降低潮白河等水源地開采強(qiáng)度,加強(qiáng)懷柔、昌平、平谷等應(yīng)急水源涵養(yǎng)與合理利用,推動城區(qū)自備井逐步退出常規(guī)供水體系。通過地下水減采、控采,將地下水年均開采規(guī)?刂圃17億立方米以內(nèi)。

同時,將配合河北省南水北調(diào)廊涿干渠東延及北三縣供水工程,推進(jìn)與本市南水北調(diào)配套工程的連通,實(shí)現(xiàn)區(qū)域水資源聯(lián)合調(diào)度和相互調(diào)劑。

此外,“十三五”期間將研究推動海水淡化入京等,統(tǒng)籌區(qū)域水資源配置,構(gòu)建多元化供水格局,多渠道保障水資源供給。

在河湖水系生態(tài)治理方面,《規(guī)劃》提出,擬推進(jìn)玉河南段、前門月亮灣地區(qū)護(hù)城河等歷史河湖景觀恢復(fù),重現(xiàn)水穿街巷歷史風(fēng)貌。

到2020年,全市森林覆蓋率達(dá)到44%,重要水功能區(qū)水質(zhì)達(dá)標(biāo)率達(dá)到77%,基本消除城市建成區(qū)河道黑臭水體。全市公園綠地500米服務(wù)半徑覆蓋率提高到85%,市民將可以就近享受家門口的美麗園林。

副中心

城際鐵路保障環(huán)球影城交通

《規(guī)劃》提出“十三五”期間要高水平建設(shè)北京城市副中心基礎(chǔ)設(shè)施,“構(gòu)建藍(lán)綠交織、清新明亮、水城共融、多組團(tuán)集約緊湊發(fā)展的生態(tài)城市布局”。

首先,交通網(wǎng)絡(luò)方面,到2020年,城市副中心綠色出行比例達(dá)到80%。建成7號線二期、八通線二期,推動開行市郊列車。建設(shè)城際鐵路聯(lián)絡(luò)線,加強(qiáng)首都機(jī)場與新機(jī)場之間的交通聯(lián)系,為環(huán)球影城提供交通保障,推動北京城市副中心與密云、懷柔、順義的軌道交通聯(lián)系。建成廣渠路二期及東延工程,建設(shè)觀音堂路,提級改造潞苑北大街并與姚家園路實(shí)現(xiàn)連通,形成與中心城多通道的快速交通體系。推進(jìn)宋梁路與通懷路連通,提級改造通馬路等,加強(qiáng)與周邊新城聯(lián)系。

其次,高標(biāo)準(zhǔn)提升水環(huán)境,推進(jìn)污水全收集全處理,污水處理率超過99%,開展海綿城市建設(shè)試點(diǎn)。建成南水北調(diào)通州支線和通州水廠,供水安全系數(shù)超過1.3,建成運(yùn)河220千伏變電站和運(yùn)河核心區(qū)能源中心。

第三,率先建成生態(tài)園林城市,城市綠化覆蓋率達(dá)到51%。建設(shè)多河富水和林水相依的生態(tài)城市,構(gòu)建大尺度森林濕地,推進(jìn)潮白河、北運(yùn)河生態(tài)廊道治理,加寬加厚沿河、沿路綠化林帶,建設(shè)環(huán)狀生態(tài)森林帶和減河、西海子等生態(tài)休閑公園。

新機(jī)場

南苑機(jī)場外遷 打開北京南大門

《規(guī)劃》提出,要打造國際一流的航空樞紐。“十三五”期間,建成北京新機(jī)場工程及配套交通網(wǎng)絡(luò),形成洲際航空樞紐和亞洲門戶,與現(xiàn)有首都國際機(jī)場共同構(gòu)建“雙樞紐”格局。同時加強(qiáng)與天津、河北機(jī)場的分工協(xié)作,構(gòu)建京津冀多層級機(jī)場群。建設(shè)空軍南苑新機(jī)場,外遷現(xiàn)狀南苑機(jī)場,打開北京南大門。

北京晨報記者 王海亮

本市“十三五”時期

基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展主要指標(biāo)

交通

○軌道交通總里程900公里

●公交專用道里程1000公里

○中心城交通指數(shù)6.0

●中心城全日綠色出行比例75%

○中心城軌道交通站點(diǎn)750米覆蓋率90%

○公路總里程22500公里

水資源

●用水總量<43億立方米

●單位地區(qū)生產(chǎn)總值水耗降低【15%】

○全市再生水利用量12億立方米

●城市公共供水管網(wǎng)漏損率≤10%

○中心城和北京城市副中心供水安全系數(shù)>1.3

○新城供水安全系數(shù)>1.2

能源

●能源消費(fèi)總量7651噸標(biāo)準(zhǔn)煤

●煤炭消費(fèi)總量<900萬噸

●單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗降低【17%】

○優(yōu)質(zhì)能源消費(fèi)比例90%

○城市供電可靠率99.995%

○農(nóng)村地區(qū)供電可靠率99.99%

環(huán)境

●全市污水處理率>95%

●中心城和北京城市副中心污水處理率>99%

●重要水功能區(qū)水質(zhì)達(dá)標(biāo)率77%

●建成區(qū)70%雨水就地消納面積20%

●全市森林覆蓋率44%

○全市公園綠地500米服務(wù)半徑覆蓋率85%

●生活垃圾無害化處理率>99.8%

注:●為約束性目標(biāo),○為預(yù)期性目標(biāo),【】為5年累計數(shù)

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